Kalmar TT616 terminal tractor
Interested in the ad?
1/12
€34,500
Net price
≈ $36,980
€42,435
Gross price
Brand:
Kalmar
Model:
TT616
Type:
terminal tractor
Year of manufacture:
11/2013
First registration:
2014-10-04
Running hours:
14300 m/h
Load capacity:
42000 kg
Net weight:
8800 kg
Gross weight:
50800 kg
Location:
Poland Września
Placed on:
Apr 19, 2024
Forkliftonline ID:
JM32039
Description
Fuel tank:
220 l
Truck body
Tool box:
Engine
Brand:
Cummins QSB 6.7 cc
Type:
in-line
Power:
222 HP (163 kW)
Fuel:
diesel
Turbo:
Intercooler:
Volume:
6700 cm³
Fuel consumption:
6 l/h
Number of cylinders:
6
Number of valves:
24
Euro:
Euro 5
Gearbox
Brand:
Allison s4000
Type:
automatic
Number of gears:
5
Axles
Number of axles:
2
Axle configuration:
4x2
Wheelbase:
3.85 mm
Tyre size:
R11
Remote inspection
Request an independent technical inspection
Need delivery?
Calculate the cost of delivery
Condition
Condition:
used
More details
VIN:
49589
Colour:
blue
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
rok produkcji 2013
pierwsza rejestracja 2014 - 13400 mth /
Cummins QSB 6.700cc / 222kM - euro 5 bez Adblue
Allison serii 4000 - 5-io biegowa
pojazd posiada Belgijski dowód rejestracyjny
pojazd po całkowitej naprawie , serwisie i konserwacji.
w 100% sprawny - gotowy od zaraz do pracy
show contacts
Zajmujemy się usługami schunterskimi , serwisowaniem , sprzedażą , dostawą części oraz naprawą - ciągników terminalowych marki Terberg , Kamag , Kalmar , Mafi .
Każdy sprzedawany przez nas pojazd ,po sprowadzeniu do Polski ,najpierw przechodzi 2-tygodniową próbę na terminalu, podczas pracy przy przetoku naczep. Celem jest sprawdzian w jakim stanie technicznym dany pojazd się znajduje i weryfikacja o konieczności wymiany lub naprawy podzespołów, które są wyeksploatowane lub nadmiernie zużyte.
Po przejściu takiej próby ,każdy pojazd przechodzi naprawę - remont całkowity . Zostają usunięte wszystkie usterki i wymienione podzespoły ,które tego wymagają ,dotyczy to : osprzętu silnika ,skrzyni biegów ,zawieszenia oraz mechanizmu siodła (sprzęgu naczep). Weryfikowana również jest instalacja elektryczna , pneumatyczna i hydrauliczna .Po dokonaniu wszystkich napraw i czynności z tym związanych ,pojazd przechodzi ponownie próbę podczas pracy na terminalu i na koniec zostaje poddany malowaniu i lakierowaniu.
Po zakupie takiego pojazdu w naszej firmie , gwarantujemy :
--fachowe doradztwo
--serwisowanie i naprawy bieżące.
--dostęp do części w ciągu 24 h.
--naprawy całkowite / remonty od A do Z
-w razie potrzeby - pojazd zastępczy w formie wynajmu.
posiadamy własny transport niskopodwoziowy , którym również świadczymy usługi.
Zapraszamy do współpracy .